1.5 л.8 клапановчто можете посоветывать???надо увеличить мощность
Хотелось бы поподробнее узнать,как поднять мощность хотяб на 20 л.с???
Stenyakin_Alexey
Нулевик поставь и лобовуху в ночь заклей)))) если с деньгой трабл, то и газета сойдет)))
PS каков вопрос, таков и ответ
Luzganov_Dima
привезать в упряжку к ослику,открыть окно,вытащить удочку(с морковкой на крючке) и вперёд. p.s.чем больше морковь,тем больше л.с.)))))))))))
Davydov_Denis
шутники неебаться?????
Luzganov_Dima
ничё личного.
Davydov_Denis
да походу не по адресу обратился!!!!!!мне не место среди таких умников как вы!!!!
Stenyakin_Alexey
Как раз шутник ты с вопросами типа: хачу тюнинх, посоветуйте что сделать?
Если так интересно, то 16 вольт на нее и турпу)))) снимешь не 20, а все 200.
Ты бюджет то хоть огласи, а то мож у тя на все про все 3.000.
PS и зачем тебе лошади? Лошадиные силы продают машину, а крутящий момент выигрывает гонки!!! вот за ним и надо гнаца.
Davydov_Denis
машина на каждый день!!!!!!в дрэге не собираюсь участвовать,но и потоптать охото!!!!а бюджет от 15000!!!!!таз карбюраторный!!!
Chudakov_Yevgeny
Тогда : Вал горбатый, Каналы распилить, впуск настроить , выпуск сварить. Но бюджет побольше получаеться. Зап частей на 15 тыр + работа 10 тыр
Veber_Yakov
Валик =3500
Установка вала =1500
Выпуск 4-2-1 паук =3000
Резонатор =2000
Работа =1300
Карбюратор 24*24 =2000
Нулевик (хороший) =1000
Доработка =1000
Итого: 14.300
Устраивает?
Stenyakin_Alexey
УУУУУ!!! карб))) 2 варианта:
1) меняем ГП и ряд на 4.1+18 рядраздрачиваем карб 24х26,грамотно настраиваем= бодро едущий авто, намного шустрее стока
2)Переходим на 16вэ на полуовощных валах(110-130 л.с.)+ГП и ряд на 4.1+18 ряд+онлайн прошивко= очень бодрая городская пулялочка-зажигалочка способная идти на равных с маздами 3, обходить форд чпокус...и тому подобный бюджет))
Цена:
1) в районе 15.000-20.000 если делаешь сам
2)мотор с доками и навесными пирогами ~30.000
валы ~6.000 + откатка мозга~4.000+ КПП 15.000, в итоге что то вроде 50-60 штук.
P.S. 2ой вариант буит намного веселей!!!
P.S.S не забывай про вменяемые тормоза с подвеской.
P.S.S.S начинай с тормазов+подвеска=скорость передвижения в городе вырастит значительно. И кто знает, мож те этой связки(тормаза+ подвеско) за глаза хватит.
Stenyakin_Alexey
обратите внимание, топикстартер написал ОТ 15.000)))
Masterov_Bronislav
Обычно пишут ДО =)
З.Ы. наклейка SPARКО придает 10лс, а насадка на глушитель 5. вот уже 15 сверху =)
Kudryavtsev_Dmitry
на рдальянсе, продают ГБЦ 16 кл. вот бери ее.. со всем что там дают.
затем тебе понадобятся поршни , расточка блока и т.д. в общем своем в 30-35 тыс уложишься и будет у тебя нормальный 16 кл. движок объемом 1,6 ...
вот в принципе и все.
Или тюнить 8 кл. т.е. распредвал, выпуск и т.д. только это уже будет не совсем сток для города.
Kudryavtsev_Dmitry
Алексей Brine Стенякин, за 15 тыс. 16 клапанов не поставить... никак... и уж тем более вместе с 18 рядом.
Stenyakin_Alexey
<<<<мотор с доками и навесными пирогами ~30.000
валы ~6.000 + откатка мозга~4.000+ КПП 15.000, в итоге что то вроде 50-60 штук.>>>> покажи в каком месте я написал что 16 вэ стоит 15 штук?)))
PS и как это ты 16 клоповою бошку на 083 блок натянешь?)))))))))
Davydov_Denis
парни,благодарю за инфу,буду выбирать какой нить вариант))))да кстати Бронислав Fray98rus Мастеров я ещё обязательно лопухи вместо брызгавиков жёлтые поставлю!!!))
Masterov_Bronislav
lда они еще как раз пятак прибавят =))
Stenyakin_Alexey
немного пофлудим))) когда вы пишете коменты, уведомление на мыло приходит? а то я уже путаюсь в закладках)))
Kudryavtsev_Dmitry
Алексей Brine Стенякин,
а что ? все натягивают, а я не натяну ? :)))) ну а если серьезно. берется сверло на 12- 12,5 и расверливаются 8 отверстий которые на 10 для болтов на 12. вот и все. :))) Это то как раз не самое сложное...
Денис 22 Денис, если ты готов вкладываться в машину, то советую почитать форумы.. в них давно и много все разсасывалось... учитывая что ты писал - от 15, то самое лучшее заморочится с установкой 16 кл. ГБЦ
Davydov_Denis
16 кл голову ставить,я как понял там уже ближе к 50 тыс.!!!!!а щас пока таких средств нету(((((мой максимум где то в районе 30!!!а ещё и с кузовом работа!!!
Stenyakin_Alexey
то что в районе 50, это двиг в сборе+4.1 18 ряд при условии что будешь все делать сам.
1) тогда ставь 4.1.4.3+18 ряд в сервисе. В 30 легко уложишся.
2) За 30 можно взять 16 вэ двиг, со всем навесным.
Kudryavtsev_Dmitry
Денис 22 Денис, понимаешь ... тут все упирается в то как делать, за сколько покупать зап части и т.д. Если поискать бу запчасти (там почти все бу можно брать)+ работу делать самому то получится в районе 30.
Kudryavtsev_Dmitry
Алексей Brine Стенякин, я осенью взял движок 21124 в сборе за 7 т.р. :))) мне естественно повезло. но нормальный комплект можно взять за 15-20
к примеру вот живое предложение(18 т.р.):
http://rdalliance.ru/index.php?showtopic=37936&st=0
далее считаем -
поршни от 1700 до 3600
расточка блок+ коленвала со всеми необходимыми операциями - 5т.р.
масло, тосол - 2т.р.
мелочевка - 2 т.р.
получается что-то в районе 30 т.р.
Stenyakin_Alexey
а зачем точить, пилить, топить, сверлить и т.д.? купил, поставил и ездиешь...
Kudryavtsev_Dmitry
Алексей Brine Стенякин, потому что купить и поставить тебе ГИБДД не разрешит(скажут - такая замена двигателя не предусмотрена конструкцией). вот и все. А если ты ставишь 16 кл. голову на свой блок, то проблем нет. номер ведь тот же...
Stenyakin_Alexey
С 16 башкой так же могут послать. Делаешь справку в НАМИ,купляешь справочу и ездишь. Можно на это забить и платить штрафы по 100рэ.
И еще: как ты собираешься натянуть 16клоп голову на 083 блок?)))
Veber_Yakov
Перцы привет!
Вот читаю и уже не могу не влезть.
На 83 блок 16 ставить МОЖНО!!!
Скажу как человек лично ставивший раз 12 16вольтовые бошки на 83 блок.
Разумеется с заменой поршней!
А доки это сука спорный вопрос.
Но в итоге знаю то что, знакомый один заморочил в МАМИ полный пакет дументов и спокойно ездиет.
Ему сделали пересчет по ОСАГО и за дорожный налог.
Stenyakin_Alexey
тоесть ты хочешь сказать что 100% можно натянуть 16 на 83 блок и для этого потребуется замена колена, поршней, шатунов, N-датчиков? если да, эт гуд! ) номер сохранен, а в ПДД ни слова о изменении ГРМ))) получается и перерегистрировань не надо)))
Titov_Roman
Яков Вачикян Вебер, а мне вот понравился твой вариант. Ток поясни! Вал горбатый имеет нормальное документарное название?
И карб 24*24 это не нивовский?
Kudryavtsev_Dmitry
Алексей Brine Стенякин, мда ... я уже ответил как это можно сделать. я даже больше скажу... сейчас я это делаю. вот поршни из тольяти прийдут, тогда мне расточат блок и в ближайшие дни я буду ставить 16 кл. бошку на 083 блок. в общем думаю через 2-3 недели смогу показать фотку ... окончание моей эпопеи.
Kudryavtsev_Dmitry
Алексей Brine Стенякин, колено не обязательно менять... но я меняю на Калиновское 75,6 Если колено не менять то еще проще, нет проблем с поршнями..
Stenyakin_Alexey
в личку кинешь ссыль на фото и расскажешь как прошел ТО, не докапывались ли?
Veber_Yakov
Алексей Стенякин:
Колено мона не менять если устроит 1.5 объем.
Поршня и шатуны надо.
Надо делать как Дмитрий Кудрявцев в 83 блок ставить 75.6 или 74.8 как у меня. брать поршня со смещением и получать 1.6 на 16 вольтах.
Тока в бошке и прокладке дырки на 12 просверлить под болты гбц.
Роман Титов:
Вал Нуждин 10.93. Из бюджетного это то что едет наверняка.
Остальное подороже и иногда требуется доработка ГБЦ.
Kuzyakov_Pavel
хочешь увеличить мощность на 20 лошадей?! ёпта.да ставь облегчённые или спорт детали
расточи двигло! переход на инжектор купи! ёбаный педаль,наворотов много,ты точнее спроси за счёт чего хочешь увеличить мощность ,какие запросы пля
Titov_Roman
А что такое переход на инжектор?
Kudryavtsev_Dmitry
гы .. звучит как опция для мобильного тарифа... "купи переход на инжектор" :)))
Leave a Reply
You must be logged in to post a comment.