Какие признаки кончины топливного насоса?
Стал сильнее гудеть насос(его теперь слышно с улицы)и вроде с того же времени появляется такая фигня:завожу машину,прогревается-повышает обороты,после начинает опускать до нормы(у меня держит где то 940-960)и держит не больше минуты,потом обороты падают до 400 и мотор бьясь в конвульсиях в конечном итоге глохнет,но если разгазовать становится нормально.Я думаю что это из за насоса,кто что подскажет?
Anisimov_Alexandr
проверяй рабочее давление топлива. Может быть и насос накрывается
Alexandrovich_Igor
кстати у меня тоже такое иногда бывает... только не шумит ничего, начинает глохнуть только на холостых, мотор абс 1,8
Miroshnichenko_Anton
У меня RP,а чем проверить давление?
Vladimirovich_Yevgeny
это бензонасосу труба,у меня такая же беда была. поменял и все отлично стало!!!
Miroshnichenko_Anton
Слышал стоит где то 2500руб
Vladimirovich_Yevgeny
Щас наверно где то так и будет. Я в прошлом году за 1800 покупал
Krivenko_Andrey
У меня их уже 2 накрылось.Машина плохо заводилась.Тоесть ток завелась и сразу же глохнет.Но если хоть немного обороты поднимутся потом начинала работать нормально пока не заглушиш. Первый раз покупал за 650 гривен,а второй за 800.
Krivenko_Andrey
б/у. новый говорят долго не отходит,ну незнаю правда или нет.
Anisimov_Alexandr
такие вещи Б/У не покупаются.
Антон Мирошниченко: Манометром для жидкости или на СТО. У них должен быть манометр для проверки давления в топливных системах с различными штуцерами и переходниками
Andreevich_Andrey
топливных насосов много, например на 2Е 3 года назад стоил 6000 рублей, а на АБС 3000 примерно.
Miroshnichenko_Anton
знать бы что дело именно в нем
Vladimirovich_Yevgeny
да в нем точно... паришься так сгоняй на диагностику
Miroshnichenko_Anton
ОК ,всем спасибо
Alexandrovich_Igor
и от меня спасибо =) как решу проблему отпишу в чем было дело...
Sakulin_Ilyuha
А как должен работать бензонасос?у меня когда зажигание включено он работает постоянно.должен ли он отключатся?работаю на газеле там через 10 секунд отключается.двигатель 1 ф
Bebin_Alexandr
2 Антон Мирошниченко
YУ меня бензонасос после замены заверещал так , что слышно было на улице. Когда сняли насос, оказалось, что забилась сетка внутреннего фильтра ( очень мелкая ), Чтобы до неё добраться, надо вытащить бензонасос из нарухного корпуса. Мне знакомый мастер прочищал каким-то американским средством, с той поры уже второй год тишина.
Vladimirovich_Yevgeny
он работает постоянно.как ты поедешь то иначе. просто когда вкл зажигание он создает давление отсюда и звук.а когда накачает, тишина
Sakulin_Ilyuha
Т.е он все таки отключается если машину не заводить?а у меня все время работает.
Medvedev_Vitaly
Т.е. ты ключ из замка вытащил, закрыл тачку, отошел от нее, а он все равно льет?)))
Sakulin_Ilyuha
:-):-).да нет!включил зажигание,но не завожу.насос постоянно урчит.т.е. Должен ли он отключатся если машину заводить не хочешь?на газеле так.включаешь зажигание,и если не заводить он через 10 сек.перестает качать.
Vladimirovich_Yevgeny
конечно должен.почисти его,может поможет.у меня через пару сек отключается
Miroshnichenko_Anton
2 Александр "ВАРЯГ" Бебин тобишь может быть насос еще живой и его надо почистить?
Bebin_Alexandr
2Антон Мирошниченко
У меня было именно так. Когда меняли насос, видимо подняли муть со дна , а насос включили сразу, и через день он заверещал.Но, честно говоря. сам не стал разбирать насос, побоялся сломать защёлки. да и насос этот мне мастер подогнал. так что было какбы на его гарантии.
Так что попробуй почистить, поменять всегда успеешь :-)))
Bebin_Alexandr
2 Илюха 53 RUS Сакулин
Насос у меня отключается через 1,5-2 сек. А смотреть, по моему. надо не насос, а то. что его отключает : датчик, мозги. может он подключен напрямую, может регулятор давления топлива давление не держит и лишнего гонит в бак, да мало ли что ещё.
Sakulin_Ilyuha
Надо книгу будет найти.там почитать где это все находится.спасибо
Koshel_Alexandr
прежде чем менять насос посмотри топливую смесь нормльную подает или нет может у тебя каой нибуть один или несколко каблей которые на свечи идут пробило и не равномерно из за этого особенно на холодных рабтать будет а насос не причем окажется.
Malanyushkin_Vladimir
Антон Мирошниченко
дело может быть не в насосе.
проверьте или замените кусок шланга,который идет от впускного коллектора к вакуумнику.там трубка,а на ней в месте игиба резиновый шланг.у меня этот шланг треснул от старости,в 4 сервисах грешили на насос,а там просто подсос происходил и компьютер сходил с ума
Posted in Volkswagen
Leave a Reply
You must be logged in to post a comment.