Спортивные автомобили

Наступило лето и мне кажется, что мой кондиционер очень слабый. Холодного воздуха от него не дождаться в солнечную погоду. Может, что-то неисправно?!!

А у меня морозит так, что приходится периодически отключать...

У меня тоже хорошо работает. Не жалуюсь.

Проехала с кондиционером минут 15... Лежу с температурой 3 день уже! Даже жалею, что вообще с ним покупала!

Подлить что-ли фреона....

Кондиционер-хорошо, конечно, но уж больно мощи мотькины все съедает...

Ну так нам не в стритрейсинге участвовать

Повторюсь.Помимо перепадов температуры в салоне и снаружи.Которые плачевно сказываются на вашем здоровье,Юля выздоравливай.Ещё вроде в кондеях хрень какая-то заводится.То ли бактерии,то ли микроорганизмы ещё какие-то.Впоследствии попадает это в лёгкие и начинаются серьёзные проблемы.Только в очень дорогих моделях стоят качественные фильтры.Ни в коем случае не призываю отказатся от комфорта,но задуматся стоит.Тем более у жены друга был подобный случай.Чё то кололи месяца 4,но впоследствии всё обошлось.Для себя отказался однозначно.Ездили без них раньше и ща не помрём.Окно открыл и вперёд,и мощу кушает это точно,а её нам экономить надо,её у Мотьки не вагон.

Имелись ввиду дорогие модели кондиционеров.

Согласен! И вообще люблю ходить пешком! Вот только иногда пассажиры просят сделать "похолоднее". Редко включаю кондей. На месте от него толку мало. Машина синего цвета, накаляется очень быстро, кондей бессилен. А в дороге печку на "холод" и воздух холодный обдувает без кондея....Заодно и бензин экономлю

Ещё одна проблема-как не заболеть пользуясь кондеем.Во первых,наружную часть радиатора-испарителя нужно очистить от скопившейся на ней грязи-благоприятной среды обитания болезнетворных бактерий и всякой другой хрени.Качественно это сделать можно только с помощью спец.установок у спецов или дилера.Важно соблюдать разницу температур снаружи и в салоне авто.При коротких поездках по городу она должна составлять где-то 5 градусов.В противном случае организм не в состоянии выдержать постоянные перепады температуры,что и вызывает простудные всякие дела.А в дальней дороге разница температур может быть больше.Нехорошо садиться в раскалённый авто и сразу же включать кондей на всю катушку.Салон лучше проветрить вначале несколько мину,а потом дать кондею немного его охладить.В жару перед включением кондея поток воздуха нужно направитьвнутрь салона,а не на лоб-стёкло.А то из-за разниц температур разогретого стекла и холодного кондея потрескаете его на хрен.При работе кондея нельзя закрывать отверстия выходных сопел системы вентиляции,а то из-за отсутствия циркуляции через соты испарителя кондей сам себя обморозит.

И ещё пару слов.К Мотькам это относится особенно.Так как на них перегреть двигло не составит проблем.Не все знают,что работающий кондей летом в жару в пробках может вызвать перегрев двигла.Всё из-за того,что радиатор-конденсор установлен перед радиатором системы охлаждения.При интенсивной работе кондея конденсор сильно нагревается,поэтому попадающий к основному радиатору воздух уже имеет 50-60 градусов плюса конечно.А горячий воздух проходя через основной радиатор,оказывается неспособным отобрать необходимое количество тепла,поэтому температура двигла растёт.Если это случилось кондей сразу выключить,а лучше вообще не покупать(шутка-дело каждого).Но можно перегреть и из-за забитого всякой хренью и мёртвой живностью радиатора.Поэтому во время мойки не забывайте мыть и радиатор снаружи.Сначала смочив водой,а затем струёй под небольшим давлением.И усё будет чики-пуки.

Я кондиционером пользуюсь с большим удовольствием во время дождя, когда стекла запотевать начинают)

ЗАПРАВКА КОНДИЦИОНЕРОВ! Подъедем к вам. Качественно быстро недорого. 1000 р.
Кого заинтересовало пишите в личку или
моб. 8-911-703-96-86 Санкт-Петербург.

А у меня с кондиционером все номрмально, прекрасно работает. Для нашей машинки сойдет. По мощности....сначала казалось, что педаль только в пол приходится давить, а потом набирает скорость и вроде как и не заметно ее снижение=)))))))))

Я тоже очень довольна кондиционером!!!! Учитывая, какой бешенный ветер последнее время в Питере, окошечки особо не пооткрываешь :(( Особенно на трассе. Кондиционер очень выручает. И ни разу я не заболела из-за него, хотя все вокруг пугают. Единственное, в плане набора скорости - тормозить машинка начинает жутко. А еще как будто немного рывками едет, хотя на газ давлю как обычно. Но к этому быстро привыкаешь и так гораздо лучше, чем жариться или ехать с прической дыбом от ветра :)))))

У нас очень хороший кондицианер!
Летом на заднем ряду с кондицианером мне холодно!!!
И печка в Моте хорошая! - греет салон прилично!
У нас в Сибире зимой -25 а летом +25!!! - и на Моте очень комфортно себя чувствуем в любое время суток!

Ой! в любое время ГОДА!

кондером не пользуемся...мощности по городу не хватает, иногда по объездной под сотню бывает ездишь...НЕ нужен в матиз кондиционер!!!

Купил бест без кондея с механикой.Опыту ноль.Проехал до Родины и обратно-450 км.Если был бы кондиционер,разочаровался бы(и без него в жару было очень комфортно).Машинка послушная,быстрая...Так что,ВАЗ отдыхает))))))

Мы на автомате с кондеем ехали 90-100 спокойно... Тока вот мерзли)))))

Теперь включаем только когда по дачной местности медлено едем, без ветрка, что бы пузико не карябать и слепни в окно не влетали))

Ну - и в пробках)

Малыш - просто молодец! Едет хорошо - морозит великолепно)

сколько стоит кондиционер на мотю??хороший

Leave a Reply

You must be logged in to post a comment.