Спортивные автомобили

Люди! Помогите! сегодня утром стала запускать машинку автозапуском, не запустилась вообще, заводилась и глохла.Когда начала заводить ключом - завела с 4 раза и с каким-то странным, неродным звуком...! Что это может быть? может кто сталкивался?

у меня на холодный двигатель тоже автозапуск не срабатывает, это если за бортом ниже +3, но это потомучто мне длинные провода поставили(которые к свечам идут), т.к. менять нужно было срочно, а родных не было, меня сразу предупредили, что в мороз она будет дольше заводиться, а на автозапуск сил не хватит. а вот когда прогрета, то без проблем срабатывает ))

спасибо за подсказку...надо будет в сервисе и этот вопрос уточнить...хотя я туда приезжаю, говорю...такое ощущение что меня не слышат...только счет в конце выставляют...кошмарик в общем...если опять такая же фигня будет наплевать на гарантию - буду другой сервис искать

у меня это было от некачественного бензина. вышла из ситуации легко - хороший бензин + подольше на сцеплении ногу при запуске и все ок)

Бензин говно, скорее всего.

...хотя может и аккумулятор

или два в одном.

аааааааа! я тут тоже попал .... чих-пых! дерг-дерг! пук! - 92 ПТК!

аккумулятор новый поставила 45, неделю назад...а вот насчет бензина может и правда...сегодня 95 на лукойле залила, в вологде вроде как считаются самими лучшими заправками

а в свечах проблемы быть не может?

сегодня завелся с автозапуска...толи действительно проблема в бензине была, то ли просто на улице потеплело

А у меня нормально с автозапуска работает)))) Пока проблем не возникало, тьфу, тьфу, тьфу)

сегодня опять не завелся! да что ж за напасть такая...

95, говорят не очень для машинки, но хорошо для экологии, 92 заливайте

а почему тогда в инструкции по эксплуатации 95? да вроде и заводиться на нем нормально...хотя уточню на станции, спасибо за совет!

Если бензин хороший, то, хоть 95-й, хоть 92-й, разницы при запуске не почувствуете.

вот с хорошим у нас напряг... причем сильный напряг...

А у меня с 92 стала сильно гудеть,вернулась на 95 все ок

Обращалась с этой же проблемой на сервис. Заменили датчик температуры охлаждающей жидкости. Посоветовали оставлять печку или на выкл или на первой точке.После завода включать как хочется. Аккумулятор садился в ноль когда один день не ездила в мороз. сказали,что можно на сигналке поставить автозапуск по разряду аккумулятора. Вроде проблем больше нет.

у меня недавно тоже так было...заводилась с 4-го, а то и 5-го раза---поехала на СТО, поменяли форсунку-теперь сразу заводится и летает как ласточка)))

интересно, знать бы еще что такое форсунка...у меня то проблема в бензине оказалась, сейчас в -10 спокойно с автозапуска, но на 95.

а насчет аккумулятора они у матизиков очень слабенькие, 35 вроде родные стоят, я на зиму купила неродную 45, кое как установила, влезал с трудом, но стало значительно лучше. и еще частая разрядка аккумулятора может говорить о проблемах с генератором, это у матизов болезненая тема

Leave a Reply

You must be logged in to post a comment.