Спортивные автомобили

Расскажите пожалуйста в чем сложность процедуры?))Какие нюансы?))Короче поделитесь опытом)))Заранее благодарен.

Старую приборку достал, новую воткнул.
Нюанс- приборки бывают с одним разъемом и с двумя разъемами, что означает, что новая приборка должна по соответствовать старой по разъемам.

Спасибо!!Так всё просто??))Я смотрел на форуме...там такого понаписано)))тахометр от одной подсоединяют к другой...)))чет отсоединяют..присоединяют...пояют)))То есть это так просто?!?

На форуме этот вопрос освещен подробнее, поэтому читаем и разбираемся в нюансах там.
Люди вместо *курантов* впихивают тахометры и от 6ки и от волги, чего только не бывает.
По сложности- за 30 минут подключают неродные выносные тахометры и все работает.

нее другие тахометры мне не нужны!просто приборка на приборку!а вот ещё...не возникнит сложностей в подключении если у меня уже подключен электронный тахометр(меленький как часы прямоугольные)

А на дизель можно тахометр? от куда его запитать?

У меня на дизеле есть тахометр родной, как я понял он подключен к генератору. Чтоб его поставить надо генератор менять тож, т .к на нем спец. Выход для тахометра есть!!!

спасибо за помощь!!

А он разве не к катушке подключается?

А где ты у дизеля катушку видел?

Сзади приборки есть 4 выхода на тахлметр,вопрос к чему их подключить???

Leave a Reply

You must be logged in to post a comment.